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• 品號：2136685





• 耐磨，光滑表面安裝簡便
• 透明燻黑材質可搭配暗車色

商品訊息描述



■每當您在擁擠的巷弄停好車，尤其跟鄰車非常靠近狀況，下車開門時，總是怕車門碰撞而刮傷自車及他車烤漆嗎？為了減少糾紛，推薦您使用SEIKO 車門防撞條，造型時尚，耐磨方便安裝，一組4條俗擱大碗，是一款您不能錯過的車門防撞產品

■吸收衝擊力，避免開車門碰撞刮傷烤漆，減少糾紛。

■耐磨材質，光滑表面安裝簡便。

■透明燻黑材質可搭配暗車色。

● 品名：SEIKO 車門防撞條
● 顏色：透明燻黑
● 尺寸：7 × 85 × 12 mm
● 數量：4個
● 材質：塑膠
● 產地：日本



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



退伍軍人不滿年金改革，在立法院前發起八百壯士埋鍋造飯抗議，活動已經進入第19天，10日在退役陸軍中將吳斯懷的號召下，有一百多位退役軍人到場聲援並包圍立法院，現場持續高喊「有事軍人幹，沒事幹軍人」。

中午時分，退役軍人組成的抗議隊伍聚集在濟南路上的立法院側門，雖然警方已經深鎖大門並派出多名警力維持秩序，但仍有抗議民眾不顧自身安全，手持國旗爬上圍牆，希望從立院康園餐廳2樓突破進入立法院內，危險舉動也讓現場警方不斷要求該民眾停止翻牆行為，並加派警力進入餐廳內避免衝突發生。

（中央社記者廖壬楷台中16日電）媒體報導，包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸，恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍今天表示，軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音，「不要以台北看天下」。

林佳龍今天在市政會議中指出，交通投資應從社會總體效益大力推薦分析，而非僅從財政角度來看，且台中市提出的軌道運輸計畫，包括財務規劃等內容均符合中央的規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物，無法與時俱進，然而台灣目前已經進入開放政府時代，人民的聲音更應納入交通規劃中。

對於交通部檢視各項交通建設，林佳龍強調，台中軌道運輸並非全部都是新建，像是山手線就是利用既有山線、海線，再彼此串聯，且在高鐵長程營運的絕對優勢下，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。

林佳龍說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，因此做為反對理由，但像美國洛杉磯、舊金山，車子多，到處塞，促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸；西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此，台中也以城市未來50年需求，並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。

台中市交通局長王義川也表示，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億元，將可創造1600多億元的效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。

王義川也提出，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只經典省」9分鐘？他請大家「不要用台北看天下」，交通局將與交通部審查委員持續溝通，也盼他們能到台中市住幾天，交通局將親自帶他們深入瞭解。1060116

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